气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接处面应展显现出三条不均闭合的徽章。接处面长宽比，基本上进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动自动2B铅笔在气门上作面上方不规则地（约每过4mm划一条线）划上若干意见道线型，与般配气门座做工作面相处，并扭动气门1/8~1/4圈，后来抽出气门检修自动自动2B铅笔线型，长为4-15图甲中。如自动自动2B铅笔线型均被掐断，则说封口健康，若有的线型未断，则说封口不到位，需自己研磨机。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参加适量车用汽油或柴油发动机，有以下图提示。若5min内气门与座内还没有渗漏问题，则带表气门封密积极。

四：用专用仪器检查

即用代有风压表表的专用验证气门密闭性的验证器检修。检修时，先将新鲜环境容筒紧紧地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使新鲜环境容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压强，这样在30s内风压表表的读数不减少，则透露气门与座的密闭性优异。