排气管主要起到的是一个排除废气的过程,还有减低噪音的过程，当机组整体温度高，排气管经常有烧红现象，此故障与发电机燃油系统有关的原因是：

（1）喷真空泵剩余油不大； 要来排除某种错误可将喷真空泵侧盖开启，排查调接蜗轮卡紧螺丝钉是松动而给予蜗轮脱位。

（2）喷高压油泵联轴节坏掉；

（3）喷油分批角错误； 油泵分批角的排查，将第二缸的高电压进气软管卸开，拉开油门，用摇把晃动或者单方向晃动曲轴，考察脸上出油阀紧座孔口，刚刚冒油时，则说该缸開始油泵。为止晃动或者单方向晃动曲轴，查核油泵符号。若曲轴皮带款的轮或飞轮上的符号对着齿圈室盖紧或后连接起来板上的刻线时，油泵分批角正确无误。如若油泵分批角对不上合请求，则应使用更改。

（4）喷油器做雾化不健康、滴油、喷油嘴受损或喷油器密封隔绝铜垫不一适。 柴油发动机带发高压电空气能机组排烟口管的布置教室

需凭借波浪管与机柜排风管进出口连到接以吸收能力热扩张、位移和产生振动。

消音器原理器放至IDC机房内时，跟据其的尺寸、承重可应用从地表支承的妙招。

在烟管改动角度的部门，建立的安装澎胀节，以冲减柴油密度并网发三相异步电工作机组正常运行时管线的热澎胀。

直角九十度弯管的内弯表面积应该为外径的3倍。九十度弯管太多，通风系统摩阻越大,外径就得增长，汽油风能发高压电汽轮机通风系统管设计的概念不是很合理安排的时候,会带来美观弄脏,噪声等疑问。

第二级消声器设法靠到制冷机组。

当管路较长时，建议在末端安装一后级消声器，减小排气噪声和消除废气中的火星。排风管末端出口到没能直对可燃性物或工程物。

超临界锅炉排烟口出口国不许背负撞击，每个钢性导压管应通过施工物或钢组成部分足以作为支撑点确定。 汽油供应机系统大部分由输油管泵、汽油机油滤清器、汽油放凉器、喷高压助力泵和喷油器等有效控制部件组合而成。它的角色是：基于静音机工作追求，自动、按量、定压地将静音喷入引燃厂区室内。互相，按照喷高压助力泵及调压器的角色，有效控制静音机在给定的工作下增强转运。