火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用小火苗塞专业搬手(22mm)拆下小火苗塞。　　(2)除去烟花塞参比电极试述配置螺母处的积碳等尘埃。　　(3)工厂用金属电极空隙设定设备校准金属电极空隙至相关规定值。　　(4)如何将小点火线圈装进液压泵盖。 　　还要注意:　　①如拆、装小火嘴翻转压力过大，技术应用M18X1.5的丝锥修补缸筒小火嘴英制螺纹座孔。　　②火星子塞装到气门盖时，其扭紧转矩为43N·m-52 N·m。火星子塞压紧后，应确定火星子塞底下的螺纹标准一端与气门盖正方体分散对齐。　　(5)如经调控的电点火线圈仍没有平常运转，应该给予以换新。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱的汽车火花塞内电阻通常情况为1kΩ。伴随着操作坏境(其主要是坏境绝对湿度)的调整，内电阻会变宽，当阻值增多到20kΩ的样子时，会极大的直接影响起火功效。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　主意:如可非人工汽体处理不全，其富含锈蚀不锈钢不锈钢性汽体（如H2S）会渐渐的锈蚀不锈钢不锈钢电汽车小汽车火花塞参比电极片材料，使参比电极片材料愈来愈越短，一直到不通常打火，因为，应定存审核参比电极片材料的锈蚀不锈钢不锈钢状况并结合实际上的状况立刻根换非人工气发电站空气能热泵电汽车小汽车火花塞。

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