柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另一丝毫工具差不多，跟随时刻的变动，压发射器会看起来疲乏和体虚。即便 什么和什么是电子控制系统的，有机会会压发射器内的机械制造部件也有机会会损坏，停下没疑问操作，以至于造成故章。在一种情况报告下，故章就诊仪基本上会求出有业绩疑问的节流阀。除开损坏或疲乏之余，喷油器有机会会会造成故章。通普遍的故章其中之一是喷油器体开裂。只不过喷油器体开裂，但汽车发倾向有机会会依然操作比较好，不过是所需较长时刻能力再启动。

业主已经会遇到油尺上的油位上升时，而使要留意到油有部分柴油做好稀释工作。当启动因取消时，喷油器体上的裂缝常见会致使柴油从柴油液压管路和油轨排回然油箱。当泄密引发时，启动因应该过度的滑动这段周期，尽可能完后注浆喷洒于程序。共轨喷洒于程序的很正常启车周期常见约为三到五秒。这也是共轨泵将柴油的压力建立起到域值所需要的周期。

在汽车发行为中，也许然油平均分配管压超过阈值法法，控制操作设计才会启动的喷油器。由此，当喷油器裂开，然油在喷射式操作设计中从下向上泄露时，为着使然油操作设计再次加以然油，有时候超过点火，需要备考的阈值法法，点火时间间隔将近乎新增两倍。