气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，相处面应出出现一条什么平均密闭的高分。相处面宽，应该进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门底下作上粗糙地（约间隔4mm划一条线）划上一些道线框，与匹配气门座上班面打交道，并旋转气门1/8~1/4圈，随后拿出来气门排查碳素笔线框，如下图4-15如图是。如碳素笔线框均被切断所有设备的电源，则说明密封带隔绝充分，若有的线框未断，则说明密封带隔绝不到位，需坏点重新磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，注入一些燃油或柴油车，内容如下图随时。若5min内气门与座左右没了渗漏这种现象，则说气门密封盖好。

四：用专用仪器检查

即用有带大空气压力表的好一点查验气门气密性能性的查验器查验。查验时，先将气流容筒封严地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使气流容筒内兼具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负压，如在30s内大空气压力表的读数不下跌，则觉得气门与座的气密性能性保持良好。